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最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット☆従来品1.2倍。ONIRII 油圧ディスクブレーキ センターロックローター付き。Onirii-自転車用油圧ディスクブレーキキット,フラットマウント。最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05）★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。★出品商品★·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用·ブレーキパッド前後（一台分）★商品特徴★機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円）#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式#TRP #hy/rd　#hyrd。Sbbf6079e7eec4b6983e6d398eabd4。。箱なし　SHIMANO SW-R610 左右レバーセット ケーブル長さ130mm。カーボンホイール 早い者勝ち！。【新品】フィジーク ミスティカ トライアスロン サドル カーボンレール。メカニコジロ ピスト フレーム njs 引き取り限定。ROTOR VEGAST 170mm クランク30MM AXLE 4スパイダー。26インチ 32H シングルホイール。パーツ Rockshox 26 inch disc quick XC32TK R525A。爆速変更Panasonicベロスター改造部品(電動自転車用)。Simworks Caroline シムワークス キャロライン ステム 90mm。セラミックスピード　プーリー SRAM AXS。パーツ Shimano ST6770 FD6770 RD6770 S52LF。EASTON EA90 ダブル チェーンリング＆スパイダー 50T/34T